AlbaniaMontenegroBosnia and Herzegovina
7 dagen · Fietsen
EuroVelo 8 Odyssey: Fietsen door Bosnië en Herzegovina, Montenegro en Albanië
▲▲▲▲▲Gemiddeld
Walking · Hiking · Cycling · Montenegro
Active travel in Stari Bar
Walking, hiking and cycling holidays in Stari Bar, designed and led by local guides. Stari Bar is een verlaten vestingstad op de heuvel Londša boven de Adriatische Zee, met de ruïnes van zo'n 240 gebouwen verspreid over ongeveer 4,5 hectare. Ottomaanse buskruitexplosies in 1881 en 1912 en de aardbeving van 1979 hebben de stad ontvolkt en lieten een citadel, stadspoorten, aquaductbogen en een kathedraalcasco achter om te voet te verkennen. Drie kilometer landinwaarts van het moderne Bar combineert het een beloopbare archeologische site met een 2.000 jaar oude olijfboom in de buurt, beide te bereiken in één ochtend.
Why Stari Bar
Een van de regio's die we het best kennen
We've spent years walking, hiking and cycling across Stari Bar in every season. The trips below are built around the routes that work — the quiet ones, the beautiful ones, the ones with great food at the end of the day.
If none of them quite fit, get in touch. We'll happily build you a private version, shaped around your interests, fitness and pace.
Hoe we hier reizen
Three ways to experience Stari Bar on foot and by bike
Walking
Walking in Stari Bar
Coastal trails, village paths and slow days on foot, with time to stop.
Hiking
Hiking in Stari Bar
Mountain trails, hut-to-hut days and summit walks, graded honestly.
Cycling
Cycling in Stari Bar
Quiet back roads and gravel routes — road, gravel and e-bike, with luggage moved between stays.
- ▲7 days
- ▲Moderate
- ▲1 trip
Reisgids
Inleiding tot Stari Bar
De oude stad van Bar (Stari Grad Bar) staat op de voorlopige UNESCO-werelderfgoedlijst als middeleeuwse archeologische site; het is een kandidaat, nog niet ingeschreven. De stad ligt op 184 m op de heuvel Londša, drie kilometer landinwaarts van de nieuwe stad Bar en aan de voet van de berg Rumija, waarvan de top 1.594 m bereikt met een prominentie van 1.500 m. Bronnen geven de site aan als 4 tot 4,5 hectare, met de resten van zo'n 240 noemenswaardige bouwwerken (ongeveer 600 als je alle fragmenten meetelt): huizen, kerken, moskeeën, paleizen, badhuizen en winkels binnen muren die opklimmen naar een fortres op de top. Voor het eerst opgetekend in de 9e eeuw onder Byzantium, bij de mediterrane machten bekend als Antivari, was de stad grotendeels autonoom van de 11e tot de 15e eeuw, in handen van Venetië (1443–1571), daarna de Ottomanen (1571–1878). Een Montenegrijnse belegering in 1878, buskruitexplosies in 1881 en 1912 en de aardbeving van april 1979 leidden tot de verlating ervan.
Wat er te zien is
De site beslaat 4 tot 4,5 hectare en bevat de resten van rond de 240 noemenswaardige gebouwen, met ongeveer 600 fragmenten geteld over het hele terrein. Muren klimmen tegen de heuvel op naar een fort op de top. Tot de overeind staande onderdelen behoren de citadel, verschillende stadspoorten, de resten van de St.-Joriskathedraal en fragmenten van andere kerken. Een 17e-eeuws Turks hammam, de klokkentoren en een lapidarium zijn gerestaureerd. Aan de noordzijde, 4 km ten noorden van het nieuwe Bar, is het aquaduct van Bar het enige overgebleven aquaduct van Montenegro en een van de best bewaarde van de drie in het voormalige Joegoslavië; gebouwd onder de Ottomanen in de 16e eeuw, voerde het bronwater aan vanaf de berg Rumija, en enkele van de 17 bogen zijn na restauratie na de aardbeving bewaard gebleven. Reken op een paar uur om door de straten te lopen en het fort op de top te bereiken; de ondergrond bestaat overal uit ongelijkmatige steen.
Wandelen en fietsen hier
Stari Bar wordt belopen, niet bereden: de site is autovrij, en het fort op de top bereiken betekent klimmen over versleten stenen paden en trappen vanaf de ingang op 184 m. Stevige schoenen zijn belangrijk, want de oppervlakken zijn gebroken en op plaatsen steil. De stad ligt aan de voet van de berg Rumija, de zuidelijkste berg van Montenegro, met een hoogste punt van 1.594 m en een prominentie van 1.500 m, wat hem op zichzelf een serieus doel maakt. Het Skadarmeer ligt aan de andere kant van de Rumija-bergkam. De 2.000 jaar oude olijfboom Stara Maslina bij Mirovica, op de vijfde kilometer van de weg Bar–Ulcinj, is een korte, makkelijke extra wandeling. [3E TO CONFIRM: whether 3E runs a guided walking or cycling route linking Stari Bar, the aqueduct and Mirovica, and its distance and duration.]
Ernaartoe komen en rondreizen
Stari Bar ligt drie kilometer landinwaarts van het nieuwe Bar (gidsen noemen 3–5 km). Vanaf de haven van Bar is het een korte rit, naar verluidt zo'n vijf minuten; één bezoeker betaalde ongeveer € 15 per taxi voor een enkele rit. De luchthaven van Podgorica (TGD) ligt op ongeveer 30,8 mijl over de weg, een rit van 54 minuten. De luchthaven van Tivat (TIV) ligt op 44 mijl van Bar, 35,8 mijl over de weg. Met de trein duurt Podgorica Airport tot Stari Bar ongeveer 56 minuten en kost het $ 5–$ 11; Bar is het eindpunt aan de kust van de spoorlijn Belgrado–Bar. Een directe bus rijdt tweemaal daags van Tivat naar het busstation Polje in Bar en doet er ongeveer 2 u 13 m over. Vanaf het nieuwe Bar overbrugt lokaal vervoer of een taxi het laatste stuk bergop naar de ingang van de site.
Toegangsprijzen, seizoenen en wanneer te komen
De toegangsprijs is door de jaren heen gestegen: eerdere verslagen noemen € 2, de toegang voor volwassenen was € 4 in augustus 2024, en vermeldingen voor 2025–2026 geven € 5. In de zomer is de poort elke dag open van 08:00 tot 20:00; in de winter van 09:00 tot 17:00. De toegang tot de olijfboom Stara Maslina bij Mirovica wordt gemeld op € 1. De blootgestelde heuvel en stenen oppervlakken maken het midzomers rond het middaguur heet; vroege ochtenden of de late namiddag voor sluiting om 20:00 zijn comfortabeler voor de klim naar het fort. Lente en herfst lenen zich voor het belopen van de site en de bredere uitlopers van de Rumija. Bevestig de actuele prijzen en tijden ter plaatse voordat je vertrekt, want de cijfers zijn van jaar tot jaar veranderd. [3E TO CONFIRM: whether 3E arranges guided entry, group admission rates, or combined visits to Stari Bar and the olive tree.]
De olijfboom Stara Maslina
Vijf kilometer van Bar richting Ulcinj, bij Mirovica, staat de Stara Maslina (Oude Olijfboom), sinds 1963 wettelijk beschermd en beschouwd als de oudste boom van Europa. De omtrek van de stam meet 10 m, en de leeftijd is door het Wood Anatomy and Tree Ring Research Laboratory van de Universiteit van Istanbul gecertificeerd op tussen de 2.010 en 2.476 jaar oud, met één schatting op 2.247 jaar. Hij staat niet alleen: rond Bar en Ulcinj groeien meer dan 50 olijfbomen van ruim 500 jaar oud, onderdeel van een lang gevestigde olijventraditie aan de kust. De boom combineert vanzelf met een bezoek aan Stari Bar, beide binnen hetzelfde korte stuk landinwaarts van het nieuwe Bar. De toegang tot het omheinde terrein wordt gemeld op € 1, wat het een goedkope en snelle stop maakt die nuttige context geeft aan de landbouwgeschiedenis van de streek, voor of na de vestingstad.
Onze reizen
Walking, hiking & cycling trips in Stari Bar
1 journey built and led by our local guides — from gentle coastal weeks to high-mountain crossings.
Stel je eigen reis samen →Ontmoet je gidsen
Ontworpen en begeleid door lokale experts
We live in Stari Bar. We walk these trails, ride these roads and eat in these konobas every week. When you book with us, you'll usually speak directly to one of the people who'll be guiding you.
Ontmoet het hele team →
Borislav Jablan
Management
Quality assurance, sales and communication.
Angelika Temper-Jablan
Management
Product development, sustainability and marketing.
Drazen Vlahovic
Tour operations manager
Backoffice — keeps every trip running smoothly on the ground.
Dragana Novakovic
Reservations & group tour operations
Backoffice — bookings, group logistics and guest care.
Ready to plan your trip to Stari Bar?
Tell us roughly when, who's travelling and what kind of pace you like. We'll send back a draft itinerary within 1–2 days, no payment until you're happy with the plan.
Plan je reis